Kiniin.com – Honda menaikkan harga seluruh varian PCX 160 sebesar Rp250 ribu dibandingkan bulan sebelumnya. Sementara itu, Yamaha menyesuaikan harga NMAX generasi terbaru, yakni varian Neo dan Turbo, sebesar Rp 300 ribu. Adapun NMAX generasi lama yang masih dipasarkan belum mengalami perubahan harga.
Persaingan Honda PCX dan Yamaha NMAX masih berlangsung ketat di kelas skuter matik premium. Kini, keduanya sama-sama dijual di atas Rp 30 juta.
Honda PCX 160 varian termurah saat ini dipasarkan dengan harga Rp 35 juta. Di sisi lain, Yamaha NMAX Neo menjadi pilihan paling terjangkau dari generasi terbaru dengan banderol Rp 34.565.000.
Untuk varian tertinggi, Honda PCX 160 RoadSync dijual Rp 41.601.000. Sementara Yamaha menawarkan beberapa pilihan NMAX Turbo dengan harga mulai Rp 39.465.000 hingga Rp 46.945.000.
Perbandingan Mesin Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX Turbo
Honda PCX 160 mengandalkan mesin 156,9 cc berteknologi eSP+, empat langkah, empat katup, pendingin cairan, serta sistem injeksi PGM-FI. Mesin tersebut memiliki ukuran bore x stroke 60 mm x 55,5 mm dengan rasio kompresi 12:1.
Mesin itu menghasilkan tenaga maksimum 11,8 kW atau sekitar 16 PS pada 8.500 rpm serta torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Sementara itu, Yamaha NMAX Turbo dan NMAX Neo menggunakan mesin Blue Core 155,09 cc, SOHC, satu silinder, empat katup, lengkap dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Bore x stroke motor ini berukuran 58 mm x 58,7 mm dengan rasio kompresi 11,6:1.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 11,3 kW atau 15,3 PS pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 14,2 Nm di putaran 6.500 rpm.
Jika melihat angka di atas, Honda PCX 160 menawarkan tenaga dan torsi sedikit lebih besar. Namun, Yamaha NMAX memiliki keunggulan pada sisi teknologi mesin.
Yamaha membekali NMAX Turbo dengan sistem YECVT atau CVT elektronik yang menggantikan mekanisme CVT konvensional berbasis roller. Teknologi tersebut menghadirkan sensasi berkendara yang lebih responsif.
Selain itu, NMAX Turbo juga menyediakan dua pilihan mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) untuk penggunaan harian dan S-Mode (Sport Touring) bagi pengendara yang menginginkan performa lebih agresif.
Dari sisi ruang penyimpanan, Yamaha NMAX Turbo menyediakan bagasi berkapasitas 25 liter. Kapasitas tersebut bertambah sekitar satu liter dibandingkan NMAX generasi sebelumnya yang memiliki bagasi 24 liter.
Honda PCX 160 menawarkan bagasi yang lebih besar, yakni 30 liter. Ruang penyimpanan ini bahkan mampu menampung satu helm full-face tanpa perlu membalik posisi helm.
Harga Honda PCX 160 Juli 2026
- Honda PCX 160 CBS: Rp 35.000.000 (naik Rp250 ribu)
- Honda PCX 160 ABS: Rp 38.601.000 (naik Rp250 ribu)
- Honda PCX 160 RoadSync: Rp 41.601.000 (naik Rp250 ribu)
Harga Yamaha NMAX Juli 2026
Varian NMAX generasi sebelumnya masih mempertahankan harga yang sama seperti bulan lalu.
- Yamaha NMAX 155 Standard: Rp 32.175.000
- Yamaha NMAX 155 S Version: Rp 33.175.000
- Yamaha NMAX 155 Connected/ABS: Rp 36.000.000
Sementara itu, Yamaha menaikkan harga seluruh varian NMAX Neo dan Turbo sebesar Rp300 ribu.
- Yamaha NMAX 155 Neo Version: Rp 34.565.000
- Yamaha NMAX 155 Neo Max Special Livery: Rp 34.965.000
- Yamaha NMAX 155 Neo S Version: Rp 35.255.000
- Yamaha NMAX 155 Neo S Max Special Livery: Rp 35.955.000
- Yamaha NMAX 155 Turbo: Rp 39.465.000
- Yamaha NMAX 155 Turbo Tech Max: Rp 44.955.000
- Yamaha NMAX 155 Turbo Tech Max Special Livery: Rp 45.365.000
- Yamaha NMAX 155 Turbo Tech Max Ultimate: Rp 46.945.000
Dengan penyesuaian harga tersebut, Honda PCX 160 tetap unggul dalam hal tenaga mesin dan kapasitas bagasi. Sebaliknya, Yamaha NMAX Turbo menawarkan teknologi berkendara yang lebih modern melalui sistem YECVT dan pilihan mode berkendara. Pilihan terbaik akhirnya bergantung pada kebutuhan serta preferensi masing-masing pengendara. (fnr/*)
Komentar